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Nous sommes une famille avec 3 enfants de moins de 12 ans (et d'un bout, la première en à 7 1/2... et nous avons un monospace ainsi qu'une "petite" voiture avec 3 ceintures 3 points... pour nous c'était LA condition indispensable (et de toute façon dans ma petite voiture, on ne peut pas mettre 3 sièges à l'arrière (même des réhausseurs), donc la plus grande va devant sur son réhausseur quand je dois prendre les 3 enfants dans cette voiture (quasi jamais vu qu'on a une 7 places aussi)
en parlant d'avion... il me semble qu'ABE (ou une émission du genre... je sais plus) avait justement fait un test sur la sécurité des -de 2 ans en avion (donc retenu avec cette simple petite ceinture) et c'était pas génial non plus le résultat...
je ne savais pas pour ce siège adapté aux ceintures 2 points.
la Micra est super! ma mère en avait une et on n'a jamais manqué de place ;)
pour la Mini, on a un peu exagéré ;) on l'aurait même gardée mais comme on a de la famille au Tessin et en France, les voyages avec bébé + siège + poussette + landeau + bagages c'était un peu galère, hihi! donc on a anticipé pour la suite :)
c'est marrant on parle encore et toujours d'argent...
et personne ne relève que le nombre d'enfants (0 à 14 ans) tués sur le route est passé de 78 en 1980 à 16 en 2006.... ça ça interpelle pas les parents comme cette fille plus haut qui a enlevé le siège à son enfant à 5 ans!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alors ça prouve que les mesures prises jusqu'ici ont été efficaces.
Question d'argent oui et non... il y aurait peut-être, dans un monde meilleur, moyen d'investir autrement la somme d'argent totale qui sera engouffrée dans l'achat de ces nouveaux sièges.
L'investir dans un programme de diminution des mauvais traitements envers les enfants, dans lesquels j'inclus les divorces notamment.
Ou dans un programme de sensibilisation à économiser le nombre de kilomètres parcourus en voiture, en renonçant à certaines excursions familiales de consommation faites au nom de l'épanouissement de l'enfant.
